🍺 Mercedes Classe A 180 Progressive Line Essence

Parcontre, on est un petit peu déçu sur l’insonorisation moteur, que ce soit avec le moteur diesel comme ici et même sur les versions essence qu’on a essayé par ailleurs. Côté châssis, notre voiture d’essai est avec roues de 18 pouces et suspensions pilotées. MERCEDESCLASSE A 4 IV 250 E 8CV AMG LINE 8G-DCT. Hybrides rechargeables Boîte Automatique. Dpt. 78 Voir la distance. Comparer. 52,000 €. Voitureoccasion Mercedes Classe A 180 d 116ch Progressive Line 7G-DCT en vente. 10/2018, 93.927km, Diesel, Automatique au prix de 27.980 € TTC de couleur Blanc Polaire. Vendeur professionnel MERCEDES DAVIS 28 situé à Fontenay Sur Eure, (28) Eure et Loir . Voiture occasion Mercedes Classe A 180 d 116ch Progressive Line 7G-DCT en vente. Fichetechnique MERCEDES CLASSE A IV 180 7G-DCT Progressive Line - Berline 2019 à 2022 Autre version Prix neuf TTC (2022) 36 100 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule ? Retrouvez nos MERCEDES CLASSE A d'occasion Infos générales MERCEDES CLASSE A IV essence sans plomb - Années de commercialisation : de 04/2019 MercedesBenz A 180 Classe d BM6 Progressive Line. € 22 500,- 74 000 km 10/2019 g/km. Ainsi la Mercedes-Benz CDI était avec une boîte manuelle à six rapports le véhicule le plus économe de la Classe A jusqu’à l’introduction des modèles BlueEfficiency dans l’année de construction 2009. A partir de l’année de construction 2009 la Mercedes-Benz A 180 est mise MERCEDESCLASSE A 4 IV 180 PROGRESSIVE LINE 7G-DCT Image 1 sur 8. 1 / 8-6%. 35,250 € Prix catalogue : 37,500 € Remise : - 2,250 € Malus écologique : 230 € Garantie 24 mois. Assurez votre auto. Disponibilité : en stock. Véhicule visible à : Saint-Brieuc, Bretagne. HAMON AUTOMOBILES - MERCEDES BENZ HAMON AUTOMOBILES - MERCEDES BENZ. 1 RUE Consultezla fiche technique MERCEDES-BENZ A 180 136ch Progressive Line (Berline 5 portes - 32 000 €) : ses caractéristiques techniques, son prix et toutes ses options triés par année Achetezvotre MERCEDES-BENZ CLASSE A d'occasion en Allemagne en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces MERCEDES-BENZ CLASSE A à vendre en Europe. Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Voiture disponible sans délais. mercedesclasse a 4 iv 180 d progressive line 7g-dct 100g. 2019. 31,754 km. 32,650 € 20. mercedes classe a 4 iv 180 d amg line 8g-dct. 2022 . 13,964 km. 36,730 € Jpcv1. Nos versions préférées de la Mercedes Classe A sontLa A 160 Style Line, version d’entrée de gamme essence bien équipéeLa A 160 Progressive Line, pour ses équipementsLa A 180 Progressive Line, pour son moteur et ses équipementsLa A 200 7G-DCT Progressive Line, pour ses performances et ses équipementsLa A 250e EQ Power 8G-DCT Progressive Line, pour son moteur hybride et ses équipementsLa A 180 d 8G-DCT Progressive Line, pour ses équipementsLa A 200 d 8G-DCT Progressive Line, pour ses performances et ses équipements Accédez aux descriptions des versions commercialisées 160 Style Line 29 600 € 133 g/km CO2 160 Progressive Line 32 200 € 133 g/km CO2 160 AMG Line 34 100 € 133 g/km CO2 180 7G-DCT Style Line 32 850 € 134 g/km CO2 180 7G-DCT Progressive Line 35 450 € 134 g/km CO2 180 7G-DCT AMG Line 37 350 € 134 g/km CO2 250e EQ Power 8G-DCT Progressive Line 45 900 € 22 g/km CO2 250e EQ Power 8G-DCT AMG Line 47 800 € 22 g/km CO2 180 Style Line 30 600 € 132 g/km CO2 180 Progressive Line 33 200 € 132 g/km CO2 180 AMG Line 35 100 € 132 g/km CO2 200 7G-DCT Style Line 34 850 € 134 g/km CO2 200 7G-DCT Progressive Line 37 450 € 134 g/km CO2 200 7G-DCT AMG Line 39 350 € 134 g/km CO2 250 7G-DCT 4MATIC Progressive Line 45 450 € 154 g/km CO2 250 7G-DCT 4MATIC AMG Line 47 350 € 154 g/km CO2 35 AMG 7G-DCT Speedshift 4MATIC 52 650 € 188 g/km CO2 45 AMG S 8G-DCT Speedshift 4MATIC+ 71 950 € 198 g/km CO2 250e EQ Power 8G-DCT Style Line 43 100 € 22 g/km CO2 180 d Style Line 31 900 € 125 g/km CO2 180 d Progressive Line 34 500 € 125 g/km CO2 180 d AMG Line 36 400 € 125 g/km CO2 180 d 8G-DCT Style Line 34 150 € 125 g/km CO2 180 d 8G-DCT Progressive Line 36 750 € 125 g/km CO2 180 d 8G-DCT AMG Line 38 650 € 125 g/km CO2 200 d 8G-DCT Style Line 36 150 € 126 g/km CO2 200 d 8G-DCT Progressive Line 38 750 € 126 g/km CO2 200 d 8G-DCT AMG Line 40 650 € 126 g/km CO2 220 d 8G-DCT Progressive Line 43 550 € 128 g/km CO2 220 d 8G-DCT AMG Line 45 450 € 128 g/km CO2 Les informations publiées sur le site sur les différents véhicules caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc. ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque. En bref À partir de 29 000 € turbo essence de 136 ch et 200 Nm Boîte mécanique ou double embrayage Depuis le début de l'année dans l'Hexagone, il se vend deux fois plus de Mercedes Classe A que de BMW Série 1 et d'Audi A3 Sportback, bien aidée, il est vrai, par le fait que l'une et l'autre sont entre deux générations. En attendant que ses deux rivales arrivent dans leurs concessions respectives dans les mois qui viennent, la compacte à l'étoile continue de dérouler sa gamme en déployant les motorisations d'accès que sont l'A160 et l'A180 dont nous avons pris le volant. est-ce un bon moteur dans l'absolu ? la réponse est oui Sous son capot de cette A180 se trouve un tout nouveau 4 cylindres 1 332 cm3 turbo avec filtre à particules, tout comme l'A160 et l'A200, mais développant ici en version intermédiaire 136 ch à 5 500 tr/min et 200 Nm à 1 460 tr/min. Et désignons tout de suite la pierre d'achoppement évidente oui, il est bien issu des accords avec le groupe Renault et oui, vous pouvez le trouver aussi sous le nom de TCe 130 dans le dernier Dacia Duster vendue presque deux fois moins cher. Outre l'aspect standing discutable, la vraie question est surtout est-ce un bon moteur dans l'absolu ? Et la réponse est oui. À ici 1 350 kg, l'A180 n'est pas une ballerine mais reste tout de même en dessous de la barre symbolique des 10 kg/ch en matière de rapport poids/puissance, ce qui garantit des accélérations et des reprises tout à fait satisfaisantes s'ajoutant à une discrétion appréciable, surtout en combinaison avec la boîte de vitesses double embrayage à sept rapports 7G-DCT, une option à 2 250 €. Le 0 à 100 est ainsi expédié en 8,8 s, ce qui n'a rien de timide. Kit carrosserie, jantes de 18 pouces et gris mat, le ramage ne se rapporte pas vraiment au plumage. Peu importe l'ivresse, pourvu que l'on ait le flacon Est-ce que ce sont toutefois des performances en rapport avec la finition AMG Line quelque peu tapageuse, avec cet acronyme évoquant des envolées lyriques de V8 biturbo, des jantes de 18 pouces, un kit carrosserie composé d'une jupe avant, de bas de caisse et d'un diffuseur, le tout recouvert d'une teinte mate Gris Montagne à 2 450 € ? Pas forcément, mais ce que l'on n'a pas non plus l'habitude de constater dans des modèles à l'étoile et frappés des trois lettres, c'est une consommation moyenne réelle s'établissant à 6 l/100 km, ce qui n'est pas si éloigné des 5,9 l/100 km WLTP annoncés. Peu importe l'ivresse, pourvu que l'on ait le flacon donc. Ce qu'ajoute aussi cette finition haut de gamme dans cette motorisation, c'est un essieu arrière multibras et une garde au sol réduite de 15 millimètres. Et ça, ça fait toute la différence non seulement le dynamisme est étonnant, avec une efficacité et une agilité réjouissantes, mais la filtration ne semble absolument pas souffrir de cette perte d'altitude du châssis, avec un confort préservé sans aucune répercussion des imperfections dans l'habitacle, malgré les jantes de grand diamètre. Une excellente raison pour économiser les 1 200 € réclamés pour l'option de l'amortissement adaptatif. sa planche de bord futuriste continue de faire son petit effet Cela a beau faire plus d'un an que cette dernière mouture de Classe A est sortie, sa planche de bord futuriste continue de faire son petit effet, avec les cinq très jolies buses d'aération façon turbines de réacteur, la finition digne de la réputation de la marque et, toujours spécifique à cette finition, le spectaculaire enchaînement des deux écrans de 10,25 pouces, l'un pour l'instrumentation et l'autre pour le système multimédia. Ce dernier baptisé MBUX peut être commandé oralement via un taux de réussite disons variable ou par le pavé tactile situé au pied de la console centrale avec une efficacité nettement amélioré par rapport à la génération précédente. Habitabilité et volume de coffre sont dans la moyenne de la catégorie. En matière d'espace à bord, la Mercedes Classe A se place dans la moyenne de la catégorie, avec une habitabilité acceptable à l'avant comme à l'arrière et un volume de coffre de 370 litres, contre 380 pour l'Audi A3 Sportback et la BMW Série 1. les tarifs les plus élevés de la catégorie En attendant d'en savoir plus sur la prochaine compacte aux anneaux, c'est cette dernière, tout juste dévoilée dans sa dernière génération F40 et lancée officiellement à la rentrée prochaine, qui se présente comme la rivale la plus affûtée. Elle pourra aussi recevoir deux écrans de 10,25 pouces, disposera de toutes les dernières aides à la conduite, d'un 3 cylindres de 140 ch capable d'un 0 à 100 km/h en 8,5 s ainsi que d'une consommation mixte de 5,0 l/100 km WLTP avec la boîte DKG et sera disponible à des tarifs démarrant à 27 300 € contre 29 000 € pour l'A180, les tarifs de la Mercedes étant les plus élevés de la catégorie. Mercedes Classe A Nouvelle Mercedes Classe A Lancée en 1997 par Mercedes-Benz avec l'ambition de devenir la première citadine haut de gamme, la première génération de Mercedes Classe A a des allures de monospace petit format, notamment grâce à son plancher réhaussé et son habitacle conçu pour accueillir confortablement des passagers à l'arrière. Il faudra attendre la 3ème génération, en 2012, pour qu'elle adopte une nouvelle ligne qui permette de la qualifier aujourd'hui de berline compacte. Lire la suite Lancée en 1997 par Mercedes-Benz avec l'ambition de devenir la première citadine haut de gamme, la première génération de Mercedes Classe A a des allures de monospace petit format, notamment grâce à son plancher réhaussé et son habitacle conçu pour accueillir confortablement des passagers à l'arrière. Il faudra attendre la 3ème génération, en 2012, pour qu'elle adopte une nouvelle ligne qui permette de la qualifier aujourd'hui de berline compacte. Après avoir été élue plus belle voiture de l'année en 2012, la nouvelle Mercedes Classe A a été restylée en 2018 pour adopter un look plus agressif et plus sportif encore, accompagné d'évolutions technologiques majeures. La nouvelle Mercedes Classe A, et a fortiori la version Berline tricorps, est aujourd'hui bien loin de la mini familiale compacte des débuts, et n'est pas sans rappeler le look de la BMW Série 1, qu'elle surpasse néanmoins largement en terme d'innovations technologiques. Disponible en boite auto à 7 rapports et manuelle à 6 rapports, la nouvelle Mercedes Classe A est désormais équipé du must de l'instrumentalisation digitale, avec une console à double écran et le système MBUX, pour Mercedes-Benz User Experience, qui viennent compléter les équipements Premium de la marque allemande. Outre l'affichage tête haute, l'intelligence artificielle, la commande vocale et les écrans tactile, la nouvelle Mercedes Classe A dispose en effet de technologies d'aide à la conduite, baptisées Mercedes-Benz Intelligent Drive, pour un niveau de sécurité maximale assistant de franchissement de ligne et d'angle mort, freinage d'urgence assisté, système PRE-SAFE, régulation de signalisation routière, tout est prévu pour faire de la nouvelle Mercedes Classe A l'un des véhicules les plus sûrs du marché. Disponible en version essence ou diesel, avec des motorisations pouvant déployer de 116 à 421 chevaux, la dernière version de la Mercedes Classe A est disponible en quatres finitions et également en version AMG. La finition standard, Style Line, intègre l'ensemble des technologies d'aide à la conduite, les jantes alliage 17 pouces, et la climatisation automatique. La version Progressive Line quant à elle se voit équipée en supplément d'une climatisation bizone, des radars de stationnement, et d'un volant multifonctions couplé à un écran tactile. La Mercedes Classe A AMG Line ravira pour sa part les amateurs de sensations fortes. Avec sa calandre racée et son look agressif propre à la gamme AMG, la Mercedes Classe A AMG A 35 4MATIC est un concentré de performance et de technologie. Plus gourmande en carburant et moins raisonnable en émissions, elle reste néanmoins dans des consommations raisonnables, avec à peine plus de 7 litres aux 100 kilomètres en circuit mixte. Son nouveau moteur 4 cylindres et sa transmission intégrale de série lui permettent d'allier souplesse et réactivité, et une accélération efficace à tous les régimes. Une série spéciale de l'A 35 AMG, la version Edition 1, propose une luxueuse sellerie à surpiqûre et des jantes noires de 19 pouces, pour une allure encore plus racée. Il est facile de trouver sur le marché de l'occasion de très beaux modèle de Mercedes Classe A première et deuxième génération. Avec son habitacle spacieux et son plancher surélevé, ce petit monospace compact reste un excellent choix pour une familiale citadine à petit prix. Si en revanche vous préférez acheter une Mercedes Classe A dernière génération au look à la fois agressif et élégant et aux performances dignes d'une sportive, il faudra prévoir un budget de 27000 à 40000 euros en fonction des modèles et des motorisations. Retrouvez tous nos véhicules neufs ou d'occasion dans les concessions Mercedes BYmyCAR de Cannes - Villeneuve Loubet et Nice ! Quelle finition Mercedes-Benz classe A ? Vous avez le choix entre 4 finitions Style, Business, Progressive et AMG Line. Comment conduire Mercedes Classe A automatique ? Pressez la pédale de freins tout en appuyant sur le bouton "START", enclenchez la position "D" pour avancer ou la position "R" pour effectuer une marche arrière. Il vous suffit ensuite de desserrer le frein a main pour que le véhicule commence à se déplacer. Combien coûte une voiture Mercedes Classe A 2020 ? La Mercedes Classe A propose des tarifs à partir de 28 499€. Quel modèle de Mercedes Classe A choisir ? Vous avez le choix entre deux catégorie de carrosserie la Classe A compacte et la Classe A Berline. Comment éteindre Mercedes Classe A ? Il faut passer le levier de vitesse au point mort, ou la position "P" dans le cas d'une boite de vitesse automatique, puis serrer le freins à main et couper le contact. Nos concessions Accédez à toutes nos concessions Mercedes BYmyCAR en suivant ce lien. Retrouvez nos Mercedes Classe A d'occasion au meilleur prix en cliquant ici. Une large gamme en stock s'offre à vous, différentes couleurs et finitions, noir, blanche Guide d'achat Où mettre le liquide de refroidissement sur une Mercedes Classe A ? Quel est le prix de la Mercedes Classe A ? Quel moteur choisir pour la Mercedes Classe A Où est fabriquée la Mercedes Classe A ? Comparatif Mercedes GLA ou Classe A ? Comparatif des nouvelles Audi A1 ou Mercedes Classe A Comment changer le démarreur d’une Mercedes Classe A ? Quelle huile moteur pour une Mercedes Classe A ? Combien coûte l’assurance d’une Mercedes Classe A ? Comment changer l’embrayage sur une Mercedes Classe A ? Quelle Mercedes Classe A choisir ?

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